中国的卡车一经朝上了俄罗斯原土坐褥的“卡玛兹”。据俄罗斯汽车市集盘考中心报说念，俄罗斯原土品牌"卡玛兹"第一次从俄罗斯货车月度销售榜首宝座上滑落，中国货车取代了它。

到2024年一月份，俄罗斯的新车总共售出7524台，包括1385台俄罗斯好处的"卡玛兹"，以及俄罗斯国内坐褥的432台“嘎斯”。与此同期，俄罗斯的中国货车销量为5707台。

以至俄罗斯军方齐在慈祥中国的新军车。俄罗斯“队列-2023”年度国防展上，俄罗斯国防大臣绍伊古在探员中国国防展时，对中国军车进行了详备的覆按。

别称俄罗斯军东说念主骑着“爬山虎”在刚被攻占的阿瓦迪夫卡市隔邻奔突。这是山东产的德士特罗斯1000-3型全地形SUV。俄罗斯东说念主前年购买了1000多辆这么的越野车辆，这些车辆被用作一线作战车辆，由于出色的性能，俄罗斯东说念主对此拍桌惊奇。

在此之前，俄罗斯东说念主在前哨的交通器具尽头匮乏，他们思尽了一切见识，在战场上制造出了各式各种的坦克，其中就包括了“顺风顺水，流畅无阻”的农用三轮车。

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比如，中国研发出的第三代军用重卡，就让俄罗斯东说念主大吃一惊，这是一种高灵活性、高灵活性的军用越野车，它使用了高功率的涡轮增压柴油发动机，自动变速箱，以及基于中央网关的散布式多通说念数据总线电子系统。它的合座政策时间性能，一经不失态于好意思国和北约的新一代军用越野卡车，以至一经相当了俄军的军用卡车。

第三代军用重卡，从驾驶舱保护、自动变速箱、通用车族、信息化、集聚化等多个角度进行了诡计，其中也包括了无东说念主驾驶。

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该系统由防雷/防雷座舱，全轮孤苦吊挂，中央充气放气防气轮胎，全轮液压盘式制动器，集聚润滑系统，大功率高压共轨电控燃油喷射柴油机， AT液力自动变速器， ABS防抱死系统， ASR防滑驱动系统，车载CAN双冗尾数据总线，车载信息系统，政策集聚等。中国坐褥的三代军车，与好意思国M977型重型坦克车比较，可谓是全面率先。

苏联在苏联的时分，即是一个尽头先进的国度，他们能制造出各式高品性的工业产物， 磨具比如飞机，丝织物比如汽船， 石油专用机械设备比如铁轨， 冷柜比如火车， 坯布比如汽车，比如引擎，比如机器，比如无极机。俄罗斯的工业产物，根柢莫得任何竞争上风，只可从中国入口，但飞机以外。

苏联解体后，中国与俄罗斯在轿车方面发生了翻江倒海的变化。1980年代，苏联解体后，中国从俄罗斯入口了好多车，如伏尔加、卡玛斯等。当时，中国街头遍地可见俄罗斯伏尔加，日古丽，拉达，俄罗斯卡玛斯，吉尔，嘎斯，节气门清洗乌拉尔重卡，遍地可见。

当今，中国制造的汽车，如轿车，卡车，摩托车，一经在俄罗斯占有了相当的份额。中国出口了各式类型的汽车， SUV和重卡到俄罗斯，况且在俄罗斯的市集上占有了第一的地位。俄罗斯自主品牌在俄罗斯的轿车市集上所占的比例还不到25%。剩下的75%被欧洲，中国，韩国，以及日本的汽车公司所平分。

另外，中国在俄市集的销量也很大，比如中国制造的发动机、变速器、车轴等，齐被俄罗斯的国产轿车所罗致。就连中国的轮胎，也在俄罗斯占据了23%的市集，这让俄罗斯的轮胎公司，齐吃了大亏。

履历了30多年的发展，俄罗斯在机械装备方面已远远落伍于中国，并依赖于无数的机械装备和车辆。中国的汽车和机器一经将好意思-欧的汽车制造商赶出了市集，并运行向俄罗斯市集大规模出口。俄罗斯自2022年起向中国出口工程机械的数目增长朝上五倍，并全面替代了西方的装备。

据俄罗斯海关统计，从中国向俄罗斯出口的机器装备将于2023年通过满洲里-后贝加尔斯克，悉数50，000台（台）。主要坐褥挖掘机，装载机，说念路工程机械，起重吊车，大型客车，自卸工程车，混凝土搅动车，路障车，抢险车，洒水车，X光查验车，消防车，除雪车，等等。俄罗斯每年齐要从中国入口数以千计的天下汽车，以及层见迭出的牵引车和重卡。

在西方国度的制裁下，俄罗斯不得不重新运行制造卡玛斯6520型货车，它一经有40年的历史了。由于枯竭先进的引擎，传动系统和零件，俄罗斯主要的货车制造商卡玛斯，由于受到了西方国度对俄罗斯汽车产业的严重制裁，再也弗成制造最新的K-4和K-5型货车。卡玛斯6520有40年历史了，只可进行改装，重新插足坐褥。

如今仍在制造的卡玛斯-6520型卡车，被誉为“汽车的活化石”，它于1976年头度亮相，是80年代前苏联的最好货运车辆，90年代中国从中国入口的卡玛斯6520就达到了上万台。

然后……还有东说念主对俄罗斯卡玛斯的时间拍桌惊奇节气门清洗，说卡玛斯的车比中国的车强多了，好了，我换个说法，俄罗斯卡玛斯是一种时间含量很高的车，性能很好，有我方私有的时间，最近几年在外洋拉力赛上的弘扬也可以。卡玛斯的这辆车就一个缺陷，即是弗成用来运载货品，若是用来运载货品，那即是亏欠。

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